歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    主梁部分

    1、主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似，自重更重；

    2、主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷；

    3、鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材（Q235B）；

    4、垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

    5、與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化；

    6、焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）；

    端梁部分

    1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;

    2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；

    3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)（維修走道）；

    4、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)；

    優(yōu)勢(shì)