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機械制動器概念

來源:中國起重機械網
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    機械制動器

    機械制動器主要起到減速停止的作用,就像開車時踩剎車的作用一樣。土名叫做抱閘。

    制動器線圈的溫升一般不應高于60℃,最高溫度不得高于105℃。經常檢查線圈接線端有無松動,并保證絕緣良好。制動器在工作時,閘瓦應緊密均勻地貼合于制動輪的工作表面;松閘時閘瓦沿制動輪工作面的間隙應在0.5~0.7mm之間,且兩閘瓦應保持一致。如該間隙過大,將會導致制動減速度增大,影響舒適感,因此經常調整該間隙。尤其運行一段時間后,閘瓦、制動輪的工作表面,磨擦得更為光滑。此時可以在松閘后,將該間隙調整至不磨擦最小間隙,乘坐舒適感將會有顯著地改善。

    當固定制動帶的例釘露出時,應及時更換,避免它與制動輪磨擦。當發(fā)現(xiàn)制動力減弱時,可調整彈簧的螺母來增加制動力。如發(fā)現(xiàn)閘瓦與制動輪同心度較差,則應及時調整制動器底座底部的墊片。
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