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壓縮機(jī)的配管,基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng)

來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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壓縮機(jī)的配管,基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng)

    1.空氣管路之配管注意事項(xiàng)

    (1)主管路配管時(shí),管路須有1°~2°之傾斜度,以利管路中的冷凝水排出。

    (2)配管管路之壓力降不得超過壓縮機(jī)設(shè)定壓力之5%,故配管時(shí)最好選用較大的管徑。

    (3)支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結(jié)水下流至用氣設(shè)備中,壓縮機(jī)空氣出口管路最好應(yīng)有單向閥。

    (4)幾臺(tái)壓縮機(jī)串聯(lián)安裝,須在主管路末端加裝球閥或自動(dòng)排水閥,以利冷凝水排放。

    (5)主管路不要任意縮小,如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管,否則在接頭處會(huì)有混流情況發(fā)生,導(dǎo)致大的壓力損失,也影響管路的使用壽命。

    (6)壓縮機(jī)之后如果有儲(chǔ)氣罐及干燥機(jī)等凈化緩沖設(shè)施,理想之配管應(yīng)是壓縮機(jī)+儲(chǔ)氣罐+前過濾器+干燥機(jī)+后過濾器+精過濾器。如此儲(chǔ)氣罐可將部分的冷凝水濾除,同時(shí)儲(chǔ)氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣再進(jìn)入干燥機(jī),可減輕干燥機(jī)或過濾器之負(fù)荷。

    (7)若系統(tǒng)之空氣用量很大且時(shí)間很短,瞬時(shí)用氣量變化很大,宜加裝一儲(chǔ)氣罐作為緩沖之用(其容量應(yīng)大于或等于最大瞬時(shí)氣量的20%),這樣可以減少壓縮機(jī)組頻繁加載或卸荷的次數(shù),減少控制元件動(dòng)作次數(shù),對(duì)保持壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性有很大的益處。一般情況下,可選擇容量為排氣量20%的儲(chǔ)氣罐。

    (8)系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣,其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下,以避免過大的壓力降。

    (9)管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門,以減少壓力損失。

    (10)理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房,如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時(shí),可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)之閥門,以便檢修切斷之用。


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