從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，哈密至額濟納鐵路可行性研究報告已獲國家批復，有望明年開工建設。

自治區(qū)發(fā)改委有關負責人表示，哈密至額濟納鐵路可研報告獲國家批復，標志著該項目前期工作取得重大進展。哈密至額濟納鐵路項目是將軍廟至哈密（三塘湖、淖毛湖）至額濟納位于新疆北路大通道鐵路的重要組成部分，是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，密切新疆與華北地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系、發(fā)揮出疆第二通道整體效益的重要通道。項目自臨策鐵路川地托站至哈密東站，新建線路全長約629.8公里，北通道以將軍廟（準東）至哈密（三塘湖、淖毛湖）至額濟納資源開發(fā)性鐵路為主，向東經(jīng)臨策線、京包線在包頭形成3個方向的出海通道，最終形成中亞地區(qū)通往我國沿海最便捷的陸路國際大通道；向西帶動吉木乃、巴克圖、塔克什肯、老爺廟等5個口岸開放。

據(jù)了解，為確保盡早開工建設，在項目可研報告待審批的同時，自治區(qū)發(fā)改委超前謀劃，積極對接，爭取中國鐵路總公司于11月18日完成了初步設計審查，為實現(xiàn)2014年開工建設的目標奠定了基礎。