至2018年末，建成成蒲鐵路、川藏鐵路朝陽湖至雅安段，積極推動成灌鐵路公交化運營改造

至2021年末，建成成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、成都新機場高速公路、紅牌樓經(jīng)新津(雙流機場)至樂山高速公路等

至2025年末，完成“3.5環(huán)”，構(gòu)建成都至西安、昆明、鄭州、武漢等周邊城市的350公里/小時高速鐵路新通道

建設(shè)成都自然博物館和成都中國書法館，完成3.5環(huán)建設(shè)道路，推進三國蜀漢城建設(shè)，建成紅牌樓經(jīng)新津至樂山高速公路，形成“8610+68”城市群(8個衛(wèi)星城、6個區(qū)域中心城、10個小城市和68個小城鎮(zhèn))……《成都市城建攻堅2025規(guī)劃》日前正式完成編制和印發(fā)。

“隨著城建攻堅計劃的不斷推進，將進一步推動雙核共興、一城多市網(wǎng)絡(luò)城市群發(fā)展成形。”昨日，在市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，市建委副主任任務(wù)介紹了成都未來十年的城建攻堅計劃，將實行“三步走”戰(zhàn)略，到2025年形成大都市區(qū)發(fā)展新格局。

高鐵直通西安昆明

規(guī)劃提出，至2018年末，建成川藏鐵路朝陽湖至雅安段;建成成昆鐵路成都至峨眉段擴能改造工程;完成成都車站擴能改造、成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造工程等。至2021年末，基本形成成都至重慶1小時快鐵交通圈，至周邊省會城市(蘭州、西安、貴陽等)4小時快鐵交通圈，至環(huán)渤海灣、長三角、珠三角地區(qū)8小時快鐵交通圈。至2025年末，構(gòu)建成都至西安、昆明、鄭州、武漢等周邊城市的350公里/小時高速鐵路新通道;建成天府新站。

至2018年末，完成成彭高速擴容改造工程。至2021年末，建成成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、成都新機場高速公路、紅牌樓經(jīng)新津(雙流機場)至樂山高速公路等項目。實現(xiàn)成都至周邊省會城市(貴陽、昆明、西安、武漢等)8小時高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、長三角地區(qū)20小時高速公路交通圈。至2025年末，完成成綿高速公路、成南高速公路等擴容改造項目，規(guī)劃研究西嶺雪山高速公路、成灌高速第二通道、繞城與二繞青白江連接線、西嶺高速公路東延線等市域高速公路聯(lián)網(wǎng)加密項目。

成蒲鐵路后年建成

在完善市域鐵路網(wǎng)絡(luò)上，規(guī)劃研究成都經(jīng)金堂至三臺城際鐵路、溫江經(jīng)街子至青城山鐵路等，新建成灌鐵路與西環(huán)線連接線、成昆鐵路與天府新站連接線等項目，改造寶成鐵路、成昆鐵路、成都樞紐環(huán)線等，利用富余能力參與城市交通。至2018年末，建成成蒲鐵路，積極推動成灌鐵路公交化運營改造。至2021年末，改造寶成鐵路、成昆鐵路和鐵路樞紐西環(huán)線。至2025年末，城市軌道交通通車?yán)锍踢_到1200公里。

至2018年末，建成成溫邛高速入城段、成渝高速入城段等快速公交系統(tǒng)。至2021年末，建成沙西線、草金路、紅星路等快速公交系統(tǒng)。至2025年末，完成“3.5環(huán)”、商貿(mào)大道等主干道新(改)建工程共計120公里。

再建綠道1000公里

重點建設(shè)川劇藝術(shù)中心三期、成都圖書館新館、成都藝展中心、成都美術(shù)館、成都大劇院、成都文化館新館、成都市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽中心、成都自然博物館、成都中國書法館、高新區(qū)文化中心、天府新區(qū)西部博覽城和一批婦女兒童活動設(shè)施等規(guī)劃項目。至2025年末，完成成都奧林匹克體育中心建設(shè)。

至2025年末，城市森林覆蓋率達到41%，城市綠地率達到40%，城市人均公園綠地面積達到15平方米。打造龍泉驛花果山風(fēng)景名勝區(qū)。建成環(huán)城生態(tài)區(qū)“六湖(庫)八區(qū)”，完成第二繞城兩邊綠帶建設(shè)，完成再建綠道1000公里。

實施金馬河、錦江、清水河、沱江、南河等23條重點河道綜合治理，建設(shè)約50個湖泊濕地，重點規(guī)劃建設(shè)20座水庫。推進三國蜀漢城建設(shè);加快建設(shè)文殊院二期、水井坊、少城特色區(qū)、成都片區(qū)考古遺址公園、東華門遺址公園等歷史文化街區(qū)。