2018年3月，多佛港要求科尼提供兩臺科尼Gottwald 5型移動式港口起重機(jī)，用于多佛港的新建貨物碼頭，以此作為DWDR(多佛港西部碼頭復(fù)興)項(xiàng)目發(fā)展的一部分。

高效節(jié)能的柴油電動5型移動式港口起重機(jī)將主要在多佛港新建的多用途冷藏貨物碼頭裝卸集裝箱和用貨盤裝運(yùn)的水果。該貨物碼頭預(yù)定于2019年第一季度向公眾開放。起重機(jī)將采用混合驅(qū)動技術(shù)進(jìn)行操作，在最大程度上確保燃油經(jīng)濟(jì)性，減少廢氣排放，為多佛港打造一個更寧靜的操作環(huán)境。

多佛港的DWDR策劃總監(jiān)Dave Herrod由衷說道：“新建的多用途貨物碼頭和西部碼頭的持續(xù)轉(zhuǎn)型迎合契機(jī)，將歐洲物流提升到新的高度，并為業(yè)務(wù)帶來競爭優(yōu)勢。我們再一次選擇多功能起重機(jī)，確保我們能夠滿足未來的業(yè)務(wù)需求，為新一代的多佛港客戶迅速帶來轉(zhuǎn)機(jī)。”

貨物碼頭將用于全新的海陸基礎(chǔ)設(shè)施，包括兩個深水貨物碼頭。

科尼港口解決方案區(qū)域銷售和服務(wù)總監(jiān)Neil Griffiths解釋道：“英國港口目前正在大力投資全新的、功能更為強(qiáng)大的碼頭區(qū)裝卸設(shè)備，以期滿足變化不定的市場需求。當(dāng)?shù)弥@個著名港口再次選擇科尼起重機(jī)時，我們深感欣慰。”

多佛港貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理Sam Stewart表示：“起重機(jī)供應(yīng)合同的簽訂標(biāo)志著先進(jìn)的貨物裝卸設(shè)施交付邁出重要一步，在滿足未來服務(wù)需求的同時，穩(wěn)固多佛港貨運(yùn)有限公司的市場地位，而得天獨(dú)厚的地理位置確保其能夠以快速、專業(yè)和直接的方式進(jìn)入更為廣闊的英國和歐洲市場。

DWDR是多佛港的一項(xiàng)最大投資，并標(biāo)志著多佛港下一個激動人心的飛躍。關(guān)鍵的國際口岸具備長期裝卸能力，業(yè)務(wù)價值約1380億歐元(1220億英鎊)，占英國貨物貿(mào)易的17%。

DWDR貨物碼頭包括碼頭A(長度251米)和碼頭C(長度300米)，另有墩式碼頭。G HMK 5506雙繩抓斗起重機(jī)中的5型移動式港口起重機(jī)具有強(qiáng)大的起升能力，最大起升能力達(dá)125噸，最大工作半徑達(dá)51米。