GKJH21作為國內(nèi)首臺完全自主研發(fā)生產(chǎn)的絕緣斗臂車，于4月在廣州正式開始他的帶電作業(yè)使命。

本車采用重型絕緣臂，提高了臂架剛度及承載能力，減少晃動量;支腿具有一鍵展開功能，操作更方便、高效;并采用電液比例控制技術(shù)，實現(xiàn)了智能控制。絕緣斗臂車作為帶電作業(yè)的必備車輛，市場需求前景廣闊。國產(chǎn)絕緣斗臂車替代進(jìn)口，服務(wù)、銷售、備件體系更加快捷，性價比更高，有效提高絕緣斗臂車的普及率，促進(jìn)帶電作業(yè)行業(yè)發(fā)展。