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下載手機APP 金秋九月，長沙迎來久別的涼爽氣候。在長沙城北的興聯(lián)路過江通道施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科泵車、攪拌車、塔機、履帶吊、樁機等設備正在分秒必爭地趕工期、搶進展。
該項目全長5.475公里，為湖南最大的單體跨河大橋，也是目前長沙橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋，規(guī)劃雙向八車道，估計2024年建成投入使用，將有效緩解過江交通壓力，成為益陽、常德、張家界等城市進入長沙的重要通道之一。
其主墩承臺規(guī)劃為深埋式“啞鈴型”，鋼圍堰封底作業(yè)是最要害、也是接連作業(yè)時間最長的工序。為確保澆筑品質和效率，施工方經(jīng)多方對比，最終選擇了中聯(lián)重科“凌云”系列泵車來完成任務。操作機手也對中聯(lián)重科的泵車情有獨鐘：“中聯(lián)的泵車臂架一直都很穩(wěn)，打料快、油耗也低!”
▲中聯(lián)重科“凌云”系列泵車正在現(xiàn)場作業(yè)
在施工現(xiàn)場，還有一輛輛搭載機制砂專用筒等先進技術的中聯(lián)重科攪拌車絡繹不息，一臺臺塔機、履帶吊、樁機聳立其間，成為江岸一道靚麗的景色。虹橋混凝土有限公司相關人員表示：“這些中聯(lián)重科的攪拌車，公司入手兩三個月了，易操作、穩(wěn)定牢靠，安全性能高。”并且，現(xiàn)場還有中聯(lián)重科的服務工程師全程跟進，提供設備巡檢等服務，專業(yè)、及時、自動認識強，“有需求隨叫隨到，很安心!”
▲中聯(lián)重科設備正在現(xiàn)場作業(yè)
據(jù)了解，除了興聯(lián)路過江通道外，在香爐洲大橋、湘雅路過江通道、暮坪湘江特大橋等長沙“一江兩岸”基礎設施建造的重大項目現(xiàn)場，也都活躍著中聯(lián)重科“小綠軍團”的身影。
未來，中聯(lián)重科將持續(xù)與廣大客戶強強聯(lián)合，以高品質產(chǎn)品全力助推各大項目建造提速增效，為各地高質量發(fā)展提供強大助力。
該項目全長5.475公里，為湖南最大的單體跨河大橋，也是目前長沙橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋，規(guī)劃雙向八車道，估計2024年建成投入使用，將有效緩解過江交通壓力，成為益陽、常德、張家界等城市進入長沙的重要通道之一。
其主墩承臺規(guī)劃為深埋式“啞鈴型”，鋼圍堰封底作業(yè)是最要害、也是接連作業(yè)時間最長的工序。為確保澆筑品質和效率，施工方經(jīng)多方對比，最終選擇了中聯(lián)重科“凌云”系列泵車來完成任務。操作機手也對中聯(lián)重科的泵車情有獨鐘：“中聯(lián)的泵車臂架一直都很穩(wěn)，打料快、油耗也低!”
▲中聯(lián)重科“凌云”系列泵車正在現(xiàn)場作業(yè)
在施工現(xiàn)場，還有一輛輛搭載機制砂專用筒等先進技術的中聯(lián)重科攪拌車絡繹不息，一臺臺塔機、履帶吊、樁機聳立其間，成為江岸一道靚麗的景色。虹橋混凝土有限公司相關人員表示：“這些中聯(lián)重科的攪拌車，公司入手兩三個月了，易操作、穩(wěn)定牢靠，安全性能高。”并且，現(xiàn)場還有中聯(lián)重科的服務工程師全程跟進，提供設備巡檢等服務，專業(yè)、及時、自動認識強，“有需求隨叫隨到，很安心!”
▲中聯(lián)重科設備正在現(xiàn)場作業(yè)
據(jù)了解，除了興聯(lián)路過江通道外，在香爐洲大橋、湘雅路過江通道、暮坪湘江特大橋等長沙“一江兩岸”基礎設施建造的重大項目現(xiàn)場，也都活躍著中聯(lián)重科“小綠軍團”的身影。
未來，中聯(lián)重科將持續(xù)與廣大客戶強強聯(lián)合，以高品質產(chǎn)品全力助推各大項目建造提速增效，為各地高質量發(fā)展提供強大助力。
