1．調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)精確定位要求的功課；

2．軟起動(dòng)、軟休止的功能大降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊，可顯著改善鋼結(jié)構(gòu)的承機(jī)能，延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命；

3．高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜題目，不僅降低了系統(tǒng)故障機(jī)率，而且易于維護(hù)；

4．電念頭在零轉(zhuǎn)速時(shí)，能全力矩輸出，即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)泛起重物下滑，確保系統(tǒng)安全可靠；

5．具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不會(huì)泛起溜鉤并實(shí)現(xiàn)“零速交叉”功能；

6．具有自動(dòng)節(jié)能操縱模式，能較大進(jìn)步系統(tǒng)的功率因素和整機(jī)工作效率，節(jié)能效果明顯，均勻節(jié)電率可達(dá)百分之二十以上；

7．具有全中文觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)人機(jī)界面運(yùn)行系統(tǒng)故障自檢和處理功能，利便技術(shù)職員和操縱職員的維護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，并大幅度減少維修時(shí)間及用度；

8．采用變頻調(diào)速后，可完全杜絕操縱職員違章操縱（打反檔）。

9．變頻系統(tǒng)與直流傳動(dòng)方案比擬,可以不用制造復(fù)雜、價(jià)格昂貴、維護(hù)麻煩的直流電念頭,而選用利便,節(jié)能,經(jīng)濟(jì)的交流電念頭。

10．變頻系統(tǒng)與常規(guī)電氣控制方案比擬，省去了電念頭轉(zhuǎn)子側(cè)的大功率電阻、加速接觸器和電念頭正反轉(zhuǎn)交流接觸器。

11．電機(jī)加減速時(shí)間可調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的軟啟動(dòng)，軟休止，速度變化平滑，運(yùn)行平穩(wěn)，低速機(jī)能不亂。

12．能知足起升機(jī)構(gòu)對(duì)調(diào)速硬度、低頻轉(zhuǎn)矩特性及四象限運(yùn)行的要求；可以長(zhǎng)時(shí)期低速運(yùn)行；能有效的防止重載空中溜鉤現(xiàn)象。

13．采用矢量控制閉環(huán)方式，0Hz時(shí)起升電機(jī)也能以額定轉(zhuǎn)矩輸出。實(shí)現(xiàn)零速抱閘，可以全速受控，減少抱閘閉合時(shí)的振動(dòng)及抱閘磨損。