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扭力限制器工作原理及選擇方法介紹

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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扭力限制器產(chǎn)品是一種保護(hù)裝置。在機(jī)器負(fù)載震動(dòng),超載或機(jī)器故障而所致的扭力超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以滑動(dòng)的方式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭矩,而于超載情形消失后自動(dòng)齒合,不必再行設(shè)定TUNGSHIN扭力限制器防止機(jī)器損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失TUNGSHIN扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭力。

 

TL系列扭力限制器可以鏈輪、齒輪、槽輪或法蘭板為中心構(gòu)件,夾在其摩擦片中間使用,調(diào)節(jié)扭力限制器側(cè)的螺母可以得到不同的扭矩設(shè)定值。

 

TL-C系列扭力限制器為連軸器型扭力限制器,兩端均可連接軸。在扭力限制器側(cè)可以調(diào)節(jié)螺母的松緊來(lái)控制傳動(dòng)扭力的大小。

 

選擇方法:

 

1、從負(fù)荷條件或機(jī)器的設(shè)定強(qiáng)度,決定所需滑動(dòng)扭力。如果機(jī)器的負(fù)荷條件不詳,則將扭力限制器的滑動(dòng)扭力設(shè)定為其安裝軸相關(guān)馬達(dá)所產(chǎn)生扭力值的1.5-2倍。

 

2、請(qǐng)選擇扭力范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器。

 

3、由于摩擦片間的中心構(gòu)件的厚度,決定正確的軸親長(zhǎng)度。

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