全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 因起升高度超過起升上極限位置而導致起升繩拉動臂架后傾的情況也時有發(fā)生。為保險起見，也為避免取物裝置、長大件貨物與臂架間發(fā)生摩擦或撞擊，應在起重機上設置起升高度限位裝置。一種方法是在機房起升卷筒尾部聯(lián)接1個起升高度限制器。當起升高度達到上極限位置時限制器觸點恰好動作而使起升電機斷電停機。由于限制器體積、重量并不大，故不會對機房布置造成多大困難。另一種方法是在臂架頭部的吊載上極限位置裝設起升上極限行程開關。此法較為簡單，適宜在小型起重機上應用，但易損壞，維修不便。
設置緊接斷電開關在起重機駕駛室內(nèi)設置緊接斷電開關是防止臂架后傾的*后1個安全屏障。司機在操作時遇有防后傾裝置失靈而使臂架產(chǎn)生后傾趨勢或其它危險情況時，可立即使用緊接斷電開關。緊接斷電開關為起重機電氣系統(tǒng)總開關。當司機操作此開關時，各機構(gòu)立即斷電停機，起升、變幅制動器抱閘。緊接斷電開關應布置在駕駛室內(nèi)司機使用較為方便的位置，小型起重機可由按鈕、閘刀開關等簡單手動電器來實現(xiàn)，大、中型起重機可由萬能聯(lián)動控制臺來操作。
雖然控制臂架后傾的方法有很多，在起重機設計和制造時都針對各機特點相應采取了一定的防后傾措施，但臂架后傾事故仍有發(fā)生。究其原因，一是有些單位不注意保護裝置的保養(yǎng)和維修，在個別單位甚至出現(xiàn)因保護裝置影響作業(yè)范圍和生產(chǎn)效率而隨意拆卸的現(xiàn)象；二是司機技術(shù)素質(zhì)不高，違反操作規(guī)程，操作時粗心大意或野蠻作業(yè)。這些都應引起有關安全管理部門的高度重視。
